Метро на Виноградарь: стартует новый этап работ

Об этом информирует Delo.ua со ссылкой на заявление компании.

В пределах проекта планируется смонтировать коллектор диаметром 1200 мм. В настоящее время уже обустроена стартовая и приемная шахты — подземные камеры для запуска и приема дистанционно управляемого щитового комплекса немецкого производителя Herrenknecht AG.

Оборудование позволяет прокладывать трубы методом микротоннелирования с постоянным геодезическим контролем траектории. Это позволяет выполнять работы по проектным параметрам в сложных геологических условиях и вблизи действующих подземных коммуникаций.

Технология микротоннелирования предполагает прокладку инженерных сетей без масштабного разрытия поверхности по всей длине трассы. Для плотно застроенного Виноградаря, где много подземных коммуникаций и интенсивное транспортное движение, это важно, поскольку такой метод уменьшает влияние строительства на дороги, городскую инфраструктуру, благоустройство и повседневную жизнь жителей района.

Активные работы продолжаются на перегоне между станциями "Мостицкая" и "Варшавская". Там уже построено более 1500 метров монолитных тоннелей в обоих направлениях.

Кроме того, завершено сооружение и выполнена обратная засыпка участка вилочного ответвления в направлении будущей станции "Виноградарь".

В построенных туннелях начали монтаж оцинкованных кабельных кронштейнов. Они необходимы для дальнейшей прокладки силовых, слаботочных и контрольных кабелей, а также кабелей питания технологического оборудования.

Эти инженерные сети обеспечат электроснабжение, передачу сигналов, работу систем автоматики, связи, диспетчеризации и других технологических систем, необходимых для работы метрополитена.

Работы на объекте ведутся в непрерывном режиме. Проект метро на Виноградаре остается одним из ключевых инфраструктурных строек столицы.

Метро на Виноградарь

Строительство метро на Виноградаре в Киеве возобновилось в ноябре 2024 года после многолетнего перерыва. Новым подрядчиком вместо Киевметростроя стала группа "Автострада".

Сейчас   работы продолжаются круглосуточно,   в сложных гидрогеологических условиях, плотной городской застройке с разветвленной сетью коммуникаций на разных глубинах залегания. В общей сложности протяженность первой очереди метро на Виноградарь   составляет   3,7 км со строительством двух станций метро "Мостицкая" и "Варшавская" (проектное название "Проспект Правды").

Конечный срок строительства метро планируется на 1 квартал 2027 года.

Мэр Киева   Виталий Кличко сообщал, что завершение строительных работ на будущей станции метро с проектным названием "Мостицкая" на зеленой ветке планируют в 2026 году. По его словам, к тому моменту основные конструкции станции должны быть уже готовы.