Как пишет Dilo, об этом сообщает Reuters.

Законопроект снова рассмотрят

Ранее документ отклонил президент Польши Кароль Навроцкий. В июле он передал законопроект до Конституционного трибунала, который до сих пор не принял решение.

Польское правительство возобновило работу над документом и планировало одобрить его на заседании 15 сентября, после чего повторно передать в парламент.

"Я гарантирую, что если президент наконец подпишет недавно повторно поданный закон о чрезвычайных доходах, мы немедленно введем другой вариант снижения цен на топливо. Не люди должны платить за этот топливный кризис. Не польский народ отвечает за этот топливный кризис ", - сказал премьер-министр Польши Дональд Туск перед заседанием правительства.

Что происходит с ценами

В марте польское правительство запустило программу ограничения цен на топливо. Она завершилась в июле и стоила государственному бюджету около 4,7 млрд злотых ( приблизительно 1,08 млрд евро. ). Кроме того, за последние две недели августа действовала сниженная ставка НДС на топливо.

Рост цен на мировых рынках на фоне войны в Иране увеличил стоимость топлива и повлиял на доходы нефтяных компаний. В частности, у польской Orlen во втором квартале доход вырос почти на 26% в годовом измерении, а финансовый индикатор операционной прибыли компании LIFO EBITDA – более чем на 54%. В то же время, более дорогое топливо увеличило расходы польских потребителей и транспортного сектора и усилило инфляционное давление.

Ранее сообщалось, что возобновление взаимных обстрелов США и Ирана повлекло за собой рост мировых котировок нефти и нефтепродуктов. Это привело к повышению розничных цен на бензин и дизтопливо в Европе, США и Украине.