Економічна нестабільність вплинула на американські авіакомпанії: попит на подорожі падає

Як забезпечити розвиток і стійкість компаній: досвід TERWIN, NOVUS, Arcelor Mittal, СК ІНГО та 40 інших провідних топменеджерів та державних діячів.

11 квітня на Business Wisdom Summit дізнайтесь, як бізнесу адаптуватися до нових регуляторних вимог, реагувати на зміни та залучати інвестиції у нинішніх умовах. Реальні кейси від лідерів українського бізнесу.

Забронювати участь

Про це повідомляє агентство Reuters.

Але широкі тарифи президента Дональда Трампа та обмеження державних видатків перевернули цей оптимізм. Туристи і компанії скоротили витрати на тлі економічної невизначеності, що зростає, змусивши перевізників скоротити свої прогнози прибутку на перший квартал 2025 року.

Оскільки для багатьох споживачів і підприємств подорожі є необов'язковою витратою, зростаючі шанси на слабке економічне зростання і високу інфляцію також затьмарюють перспективи до кінця цього року.

Індекс пасажирських авіакомпаній S&P 500 знизився приблизно на 15% цього року і значно відстає від ширшого індексу S&P 500. Акції Delta і United Airlines впали приблизно на 20%. Дискаунтер Frontier Airlines знизився на 2%.

"Ваші перші потреби – їжа та житло. І потім ми трохи нижче у списку витрат. Якщо у вас немає роботи, ви не підете купувати квиток на літак ", — сказав Девід Нілман, генеральний директор бюджетного перевізника Breeze Airways.

У зв'язку із зниженням попиту авіакомпанії почали скорочувати рейси, щоб уникнути зниження тарифів та зберегти маржу. Frontier, Delta, United, American Airlines, JetBlue та Аллегіант скоротили свої потужності на квітень-червень.

Генеральний директор United Скотт Кірбі попередив про значне падіння потужностей у галузі до другої половини серпня, якщо попит не відновиться.

Однак, бронювання квитків преміум-класу та далеких рейсів стабільне. United повідомила про 8% зростання весняних міжнародних бронювань у річному обчисленні.

Часткове зниження попиту пов'язане з недавніми інцидентами, пов'язаними з безпекою. Дані Amanda Demanda Law Group показують, що в лютому побоювання щодо безпеки польотів досягли історичного максимуму: кількість пошукових запитів у Google "Чи безпечні літаки зараз?" зросла на 900%.

Авіакомпанії очікують, що наслідки інцидентів безпеки скоро зійдуть нанівець. Але вони менш впевнені у економічній стабільності.

Нагадаємо, українська чартерна авіакомпанія SkyUp розширює свій флот, взявши в лізинг ще один Boeing 737-800. Літак, випущений у травні 2010 року, офіційно прийнятий у склад авіабренду під реєстраційним номером UR-SQN.