Мінус 520 компаній: за рік кількість гуртових постачальників пального зменшилася на третину

Як пише Delo.ua, про це інформує Еnkorr.

На скорочення кількості гуртових постачальників пального вплинули, зокрема, результати перевірок Державної податкової служби. У разі виявлення порушень податківці припиняли дію ліцензій та застосовували фінансові санкції. Згідно із законодавством, після анулювання ліцензії суб’єкт господарювання не може отримати нову протягом шести місяців.

У першому кварталі 2026 року гуртові гравці сплатили 3,8 млрд грн податків і зборів. Водночас, в ДПС наголосили, що український ринок залишається залежним від імпорту, частка якого становить близько 90% від загального споживання. Це впливає на структуру податкових надходжень, оскільки основні платежі з імпорту проходять через митницю.

За даними "Консалтингової групи А-95", у березні 2026 року кількість імпортерів нафтопродуктів склала 182 компанії. Це на 303 одиниці, або на 63% менше порівняно з піковим показником грудня 2022 року. Різке зростання кількості постачальників у 2022 році було спричинене зміною логістичних шляхів через повномасштабне вторгнення РФ в Україну.

Протягом 2024-2025 років на ринку фіксувалися періоди нульової дохідності гуртових постачань. Великі гравці пов’язують це з діяльністю несумлінних учасників ринку, які використовують схеми ухилення від оподаткування.

У багатьох країнах для регулювання ринку застосовуються вимоги щодо вартості ліцензій, обсягу капіталу, наявності власної інфраструктури та формування обов'язкових запасів. В Україні закон про мінімальні запаси нафти та нафтопродуктів наразі не може повноцінно запрацювати через безпекову ситуацію.

Нагадаємо, на початку квітня уряд уточнив Методику обчислення рівня мінімальних запасів пального в частині механізму розрахунку ринкових цін на нафту та нафтопродукти.