Світ може частково повернутися до віддаленої роботи через нафтову кризу

Про це інформує Delo.ua з посиланням на Guardian.

Конфлікт у регіоні, зокрема порушення судноплавства через Ормузьку протоку, спричинив серйозні перебої на глобальному енергетичному ринку. Це призвело до різкого зростання цін на бензин, дизель, авіаційне паливо та зріджений газ, а також посилило ризики дефіциту.

У відповідь агентство вже оголосило про найбільше у своїй історії вивільнення стратегічних нафтових резервів. Водночас у Міжнародному енергетичному агентстві наголошують, що цього недостатньо, і пропонують комплекс заходів зі зниження споживання.

Серед ключових рекомендацій — перехід на дистанційну роботу, зниження швидкості на автомагістралях, розвиток громадського транспорту та спільного використання авто. Також пропонується обмежувати рух транспорту у великих містах за принципом парних і непарних номерів, скорочувати авіаперельоти та оптимізувати використання енергоресурсів у промисловості.

Окремий акцент зроблено на зменшенні використання зрідженого газу в транспорті та його перенаправленні на критично важливі потреби, зокрема для приготування їжі.

Виконавчий директор Міжнародного енергетичного агентства Фатіх Бірол попередив, що без швидкого врегулювання конфлікту наслідки для енергетичних ринків і світової економіки лише посилюватимуться.

Наразі уряди різних країн уже впроваджують антикризові заходи. Зокрема, в Австрії та Греції обмежили прибутковість роздрібних продавців пального, а у Великій Британії запровадили підтримку домогосподарств для оплати енергоносіїв.

Експерти зазначають, що за умов затяжної кризи світ може частково повернутися до практик періоду пандемії COVID-19, зокрема активнішого використання віддаленої роботи як інструменту зниження енергоспоживання.

Зауважимо, нафтопереробні заводи по всьому світу змушені платити рекордні суми за фізичні обсяги сирої нафти. Брак звичних вантажів з Близького Сходу змушує переробників терміново шукати альтернативи в інших регіонах, що провокує різкі цінові стрибки на ринку.