Как пишет Delo.ua, об этом сообщает российское издание "Коммерсантъ".

Первый танкер с партией турецкого горючего в объеме до 50 тысяч тонн должен прибыть в один из балтийских портов РФ до конца августа.

Перевозку осуществляет танкер Wendrix, загрузившийся в турецком порту Мерсин и находящийся под санкциями Европейского Союза, Великобритании и Швейцарии.

Расширение географии закупок

Эта поставка стала уже пятой импортной партией бензина для России с июля. В начале августа в Мурманске разгрузился первый танкер с горючим из Индии, который был отправлен с наполовину принадлежащего "Роснефти" заводу Vadinar.

Кроме того, РФ приобрела бензин у Марокко, хотя подлинное происхождение этого горючего остается под вопросом, ведь единственный нефтеперерабатывающий завод в этой североафриканской стране закрылся еще одиннадцать лет назад.

В августе общий объем импорта горючего должен вырасти до 270 тысяч тонн. Приблизительно треть этих объемов обеспечивает Индия, а остальные приходится на нефтепродукты, перегруженные в открытом море у берегов Южной Кореи и Малайзии.

Глубокий кризис внутренней переработки

Стремительный рост импорта вызван острым дефицитом на внутреннем рынке. В настоящее время собственное производство бензина в России покрывает всего две трети от общего уровня потребления.

По оценкам экспертов, объемы нефтепереработки в стране упали до минимальных отметок за последние два десятилетия и на треть отстают от сезонной нормы.

С начала августа по меньшей мере пять российских НПЗ полностью остановили выпуск горючего из-за успешных ударов беспилотников.

Топливный коллапс в российских регионах

Новая волна дефицита уже охватила не менее 14 регионов страны, включая Москву, где на АЗС снова выстраиваются многочасовые очереди, а компании вводят лимиты на продажу.

Напомним, украинские атаки вывели из строя до 40% нефтеперерабатывающих мощностей России. Поэтому страна столкнулась с топливным кризисом, который уже привел к очередям на АЗС, ограничениям на продажу бензина и росту напряжения в регионах.

На этом фоне Россия с июля 2026 г. начала импорт нефтепродуктов из-за рубежа и ввела полный запрет на экспорт дизельного топлива. Так, Индийские НПЗ согласились поставить в Россию около 100 тысяч тонн бензина. Кроме того, одну партию объемом 30 тысяч тонн "ЛУКойл" закупил у Марокко .