Еврокомиссар грозится заблокировать торговые льготы для Украины, – СМИ

Відкрийте нові горизонти для вашого бізнесу: стратегії зростання від ПриватБанку, Atmosfera, ALVIVA GROUP, Bunny Academy та понад 90 лідерів галузі.

12 грудня на GET Business Festival дізнайтесь, як оптимізувати комунікації, впроваджувати ІТ-рішення та залучати інвестиції для зростання бізнесу.

Забронировать участие

Как пишет издание, польский политик считает, что продление льгот, срок действия которых истекает в этом году, может привести к очередному кризису с чрезмерным импортом украинской сельскохозяйственной продукции.

Свои претензии Войцеховский изложил в письме для главы Еврокомиссии Урсулы фон дер Ляйен и вице-президента Еврокомиссии по торговле Валдиса Домбровскиса.

Он предложил включить в новое постановление защитные положения, подобные тем, которые ЕС уже применял к импорту украинского рапса, кукурузы, подсолнечника и пшеницы.

Также еврокомиссар требует количественных ограничений для сахара и мяса птицы, импорт которых, по его мнению, стремительно растет и грозит дестабилизировать рынок ЕС. Чиновник указал, что блок "должен переосмыслить концепцию своей помощи, которая предполагает неограниченную открытость".

В то же время в нынешней ситуации Войцеховский обвиняет Россию, которая блокирует Черное море и вытесняет Украину с ее традиционных рынков в Азии и Африке. Он считает необходимым поддерживать украинский транзит в морские порты ЕС, откуда украинское зерно транспортировалось бы на другие рынки.

Импорт украинского зерна: претензии Польши

Осенью 2023 года в пяти странах ЕС истек срок запрета на импорт украинского продовольствия, который был введен на уровне Еврокомиссии в мае.

Ограничения касались пшеницы, кукурузы, рапса и семян подсолнечника украинского происхождения. Их нельзя было ввозить в Болгарию, Польшу, Румынию, Словакию и Венгрию.

Однако Варшава, Братислава и Будапешт затем самостоятельно ввели запрет, объяснив это защитой своих фермеров.

Кроме того, в начале ноября польские перевозчики объявили забастовку на границе с Украиной, фактически заблокировав границу для грузовиков в ряде пунктов.

Причиной страйка организаторы называли чрезмерную конкуренцию после либерализации международных перевозок между Украиной и ЕС.

Среди требований, в частности, называлось возвращение разрешительной системы для украинских перевозчиков на пересечение границы с Польшей, которая была отменена с началом "транспортного безвиза" в июне 2022 года.

Протесты то приостанавливались, то возобновлялись, и только 6 января правительство Польши подписало соглашение с фермерами для прекращения блокирования границы с Украиной в пункте "Медика – Шегини".