Україна вдвічі наростила вантажообіг морських портів у серпні

Як забезпечити розвиток і стійкість компаній: досвід TERWIN, NOVUS, Arcelor Mittal, СК ІНГО та 40 інших провідних топменеджерів та державних діячів.

11 квітня на Business Wisdom Summit дізнайтесь, як бізнесу адаптуватися до нових регуляторних вимог, реагувати на зміни та залучати інвестиції у нинішніх умовах. Реальні кейси від лідерів українського бізнесу.

Забронювати участь

Про це повідомляє Адміністрація морських портів України (АМПУ).

Зазначається, що лідерами вантажообігу стали зернові та рудні вантажі - 4 млн тонн (проти 2,3 млн тонн у 2023 році) та 1,2 млн тонн (проти 195 тис. тонн у 2023 році) відповідно.

При цьому вантажообіг через Український коридор у серпні склав 5,9 млн тонн, з яких – 3,6 млн тонн – продукція українських аграріїв.

Також в АМПУ зауважують, що загалом за січень - серпень 2024 року порти України обробили майже 67 млн тонн (проти 37,7 млн тонн у 2023 році). Оброблено 7 769 суден, проти 9 732 у 2023 році.

Україна досягла довоєнних обсягів експорту з портів Великої Одеси

У липні 2023 року Росія вийшла з "зернової угоди", яка дозволяла Україні безпечно транспортувати сільгосппродукції через три порти в Одеській області.

Україна у відповідь створила тимчасовий "гуманітарний коридор" для вантажних суден, які рухаються до або з морських портів України. 

Як повідомляв прем’єр-міністр України Денис Шмигаль, у січні Україна змогла вийти на довоєнні обсяги експорту тимчасовим морським коридором і наблизитися до показників, які були до повномасштабного вторгнення по загальному обсягу експорту.

Український морський коридор з березня, після отримання необхідних дозволів з боку ВМС ЗСУ, став працювати цілодобово.

Також повідомлялося, що за 11 місяців роботи українського морського коридору через порти Великої Одеси вдалось вивезти понад 60 млн тонн товарів.