Україна вдвічі наростила вантажообіг морських портів у серпні

Економічна відповідальність: Топ платників податків 2024

Якщо ваша компанія входить до топ-10 підприємств своєї галузі, якщо вона свідомо будуєте “білий бізнес” та чесно платить податки задля підтримки держави — запрошуємо взяти участь у проєкті “Економічна відповідальність: Топ платники податків 2024”

Заповнити анкету

Про це повідомляє Адміністрація морських портів України (АМПУ).

Зазначається, що лідерами вантажообігу стали зернові та рудні вантажі - 4 млн тонн (проти 2,3 млн тонн у 2023 році) та 1,2 млн тонн (проти 195 тис. тонн у 2023 році) відповідно.

При цьому вантажообіг через Український коридор у серпні склав 5,9 млн тонн, з яких – 3,6 млн тонн – продукція українських аграріїв.

Також в АМПУ зауважують, що загалом за січень - серпень 2024 року порти України обробили майже 67 млн тонн (проти 37,7 млн тонн у 2023 році). Оброблено 7 769 суден, проти 9 732 у 2023 році.

Україна досягла довоєнних обсягів експорту з портів Великої Одеси

У липні 2023 року Росія вийшла з "зернової угоди", яка дозволяла Україні безпечно транспортувати сільгосппродукції через три порти в Одеській області.

Україна у відповідь створила тимчасовий "гуманітарний коридор" для вантажних суден, які рухаються до або з морських портів України. 

Як повідомляв прем’єр-міністр України Денис Шмигаль, у січні Україна змогла вийти на довоєнні обсяги експорту тимчасовим морським коридором і наблизитися до показників, які були до повномасштабного вторгнення по загальному обсягу експорту.

Український морський коридор з березня, після отримання необхідних дозволів з боку ВМС ЗСУ, став працювати цілодобово.

Також повідомлялося, що за 11 місяців роботи українського морського коридору через порти Великої Одеси вдалось вивезти понад 60 млн тонн товарів.