НБУ курс:

USD

41,49

--0,08

EUR

44,75

--0,08

Готівковий курс:

USD

41,52

41,45

EUR

45,13

44,97

Файли Cookie

Я дозволяю DELO.UA використовувати файли cookie.

Політика конфіденційності

Аукціони "Укрзалізниці" на оренду зерновозів недоречні під час війни, їх треба бойкотувати - УКАБ

Аукціони "Укрзалізниці" на оренду зерновозів недоречні під час війни, їх треба бойкотувати - УКАБ
Фото: Depositphotos

Асоціація "Український клуб аграрного бізнесу" виступає проти повернення з боку "Укрзалізниці" до практики аукціонів на зерновози в умовах воєнного стану, вважає такий підхід наразі недоречним та закликає учасників ринку бойкотувати участь в цих аукціонах.

Як забезпечити розвиток і стійкість компаній: досвід TERWIN, NOVUS, Arcelor Mittal, СК ІНГО та 40 інших провідних топменеджерів та державних діячів.
11 квітня на Business Wisdom Summit дізнайтесь, як бізнесу адаптуватися до нових регуляторних вимог, реагувати на зміни та залучати інвестиції у нинішніх умовах. Реальні кейси від лідерів українського бізнесу.
Забронювати участь

Як ідеться у заяві об'єднання, замість визначеної ставки користування вагонами-зерновозами УЗ планує розігрувати обмежений ресурс серед учасників ринку, причому на інші типи вагонів аукціони проводити не планується. Єдиною метою такого кроку в УКАБ вважають суттєве підняття вартості перевезень.

"Подібний підхід восени 2021 року призвів до створення штучного дефіциту вагонів та зростання ставки користування вагоном з 1000 гривень на добу до 6000. Збільшення в 6 разів! Після проходження піку потреби вагонів на початку 2022 року УЗ повернулася до фіксованої ставки – на рівні близько 2100 гривень за вагон-зерновоз на добу", - нагадують в асоціації.

При цьому там підкреслюють, що "Укрзалізниця" володіє найбільшим парком вагонів і фактично є індикатором ціноутворення для інших власників вагонів.

"Очевидно, що недоотримання своїх доходів УЗ збирається частково компенсувати за рахунок аграріїв. Натомість залишається питання преференційних тарифів і вартості користування вагонами для перевезення руди, вугілля, будівельних матеріалів та інших позакласних вантажів та вантажів I класу, перевезення яких і до повномасштабної війни приносили УЗ збитки", - йдеться в заяві.

Нагадаємо, що напередодні "Укрзалізниця" призначила перший після повномасштабного вторгнення Росії до України аукціон з розподілу зерновозів на 20 червня. На торги виставлено рухомий склад під навантаження в період із 1 по 5 липня.

Джерело фото: ua.depositphotos.com