Про це повідомляє Dilo з посиланням на дані Financial Times.

Акції автогіганта втратили понад три чверті вартості порівняно з піковими показниками 2021 року. Наразі ринкова капіталізація групи становить лише 38 млрд євро, що є незначною часткою від її річного виторгу в 322 млрд євро. 

Вихід з індексу спровокує автоматичний розпродаж цінних паперів біржовими фондами, які пасивно повторюють кошик Euro Stoxx 50 на суму близько 59 млрд євро. Місце Volkswagen та нідерландської Wolters Kluwer у списку займуть фінська Nokia і французька енергетична група Engie.

Виклики автопрому та реакція концерну

Виключення Volkswagen услід за минулорічним вибуттям корпорації Stellantis (виробника Fiat і Peugeot) підкреслило глибокі труднощі європейського автопрому. Наразі в елітному списку регіону залишилося лише три представники галузі: Ferrari, BMW та Mercedes-Benz.

На фінансовий стан концерну одночасно тиснуть кілька серйозних викликів:

• різке падіння продажів у Китаї через тиск дешевших місцевих конкурентів;
• запровадження підвищених митних тарифів у США;
• масштабна реструктуризація, яка передбачає скорочення до 100 тисяч працівників;
• списання 6 млрд євро вартості частки в Porsche, через що компанія попередила про падіння прибутку.

Унаслідок цього рішення кількість німецьких компаній в індексі Euro Stoxx 50 скоротилася до 16. Водночас у керівництві Volkswagen запевняють, що виключення з біржового кошика не змінює фундаментальної сили бізнесу, а антикризові заходи дадуть змогу повернутися до переліку лідерів у середньостроковій перспективі.

Нагадаємо, раніше повідомлялося, що Volkswagen витратить 16 млрд євро на закриття заводів і скорочення штату. Кошти спрямують на фінансування вихідних виплат персоналу під час оптимізації підприємств у Німеччині.