Про це повідомляє Dilo з посиланням на дані Bloomberg.

У серпні продажі брендів Toyota та Lexus на найбільшому авторинку світу в Китаї обвалилися на 23% через слабкий попит на бензинові та гібридні машини. Це потягнуло вниз загальні світові поставки групи компаній, які впали на 7,5% порівняно з аналогічним періодом минулого року.

Чому автовиробники втрачають китайський ринок

Toyota та інші традиційні виробники стикаються зі скороченням попиту в Китаї, де покупці уникають дорогих придбань через затяжну кризу у сфері нерухомості. Крім того, компанії зазнають тиску через нерівномірний попит на електромобілі та стрибок цін на нафту через бойові дії на Близькому Сході.

Конкуренти компанії в Китаї постраждали ще сильніше. Зокрема, світові продажі Honda Motor Co. у серпні впали на 9,2% через 50% обвал поставок на китайському ринку. Своєю чергою поставки Nissan Motor Co. у країні скоротилися одразу на 52%, що призвело до падіння глобальних продажів бренду на 17,5%.

Ситуація в інших регіонах світу

На інших ключових ринках результати Toyota та Lexus виявилися різними:

• у Європі продажі зросли на 2,6%;
• у Японії зафіксували зростання на 9,1% завдяки попиту на нові моделі, особливо гібриди;
• у США продажі скоротилися на 4,4%;
• на Близькому Сході поставки впали більш ніж на третину.

Раніше цього року в компанії зазначали, що за підсумками 2026 року глобальні продажі гібридів мають уперше перевищити 5 млн одиниць. Гібридні двигуни залишаються сильним козирем японців у США, де високі мита практично закрили вхід на ринок для BYD Co. та інших китайських марок.

Нагадаємо, раніше повідомлялося, що світові продажі японського автовиробника Toyota Motor Corp. у липні 2026 року скоротилися на 5,3% порівняно з аналогічним періодом минулого року — до 912 683 автомобілів. Показник демонструє безперервне падіння вже шостий місяць поспіль.