Собівартість проїзду в Києві у 2,5-3 рази вища, ніж тариф - Київпастранс

Як забезпечити розвиток і стійкість компаній: досвід TERWIN, NOVUS, Arcelor Mittal, СК ІНГО та 40 інших провідних топменеджерів та державних діячів.

11 квітня на Business Wisdom Summit дізнайтесь, як бізнесу адаптуватися до нових регуляторних вимог, реагувати на зміни та залучати інвестиції у нинішніх умовах. Реальні кейси від лідерів українського бізнесу.

Забронювати участь

Про це повідомила директорка з економіки та фінансів Київпастрансу Антоніна Старостенко у відповідь на запит активіста з групи "Пасажири Києва" Павла Постоєнка.

Вона зазначила, що востаннє тарифи на проїзд переглядалися та були встановлені 14 липня 2018 року, на рівні 8 гривень. Протягом цього часу відбулися суттєві економічні зміни в країні: тарифи на електроенергію підвищилися  у два рази, а дизельне пальне подорожчало на 73%.

Виходячи з цього, на сьогодні собівартість перевезення одного пасажира значно перевищує оплату за проїзд в 2,5-3 рази.

Зауважимо, наразі проїзд в київських маршрутках комерційних перевізників становить 15 гривен, а в комунальних транспортних засобах – метро, автобусі, тролейбусі і трамваї – 8 гривень.

Старостенко додала, що розрахунки собівартості перевезення пасажирів здійснювалися відповідно до наказу Міністерства з питань житлово-комунального господарства України від 25.03.2008 № 72, "Методичних рекомендацій з формування собівартості перевезень (робіт, послуг) на транспорті".

Нагадаємо, голова Департаменту транспорту та інфраструктури КМДА Руслан Кандибор раніше заявляв, що вартість проїзду в громадському транспорті Києва має становити 30 грн.

Він зауважив, що сьогодні громадський транспорт у Києві має стільки проблем і викликів, що уже простіше зробити його безплатним. За словами чиновника, понад 50% пасажирів у столиці – це пільговики.