За 10 років український автомобіль "постарішав" на 4 роки

Як забезпечити розвиток і стійкість компаній: досвід TERWIN, NOVUS, Arcelor Mittal, СК ІНГО та 40 інших провідних топменеджерів та державних діячів.

11 квітня на Business Wisdom Summit дізнайтесь, як бізнесу адаптуватися до нових регуляторних вимог, реагувати на зміни та залучати інвестиції у нинішніх умовах. Реальні кейси від лідерів українського бізнесу.

Забронювати участь

Про це повідомила інформаційно-аналітична група AUTO-Consulting з посиланням на власні дані.

За 2022 рік середній вік автомобіля в Україні зріс на пів року. Протягом останніх десяти років український автопарк поступово "старішав".

Водночас на початку 2015 року в порівняні з попереднім роком середній рік авто зменшився — з 19,8 до 19,5 років. Крім того, в 2021 і 2022 роках показник не змінювався взагалі — середній рік автомобіля два роки поспіль становив 22,7 роки.

Експерти схиляються до думки, що "євбробляхи" — один із основних чинників "старіння" українського автопарку.

"У 2021 році чотири з п‘яти зареєстрованих легкових автомобілів були вживаними. А середній вік автопарку зараз складає вже понад 23 роки. Це вдвічі більше, ніж в ЄС. За цим показником ми на другому місці після Куби", — розповів голова Федерації автопрому України Олег Боярин в інтерв'ю виданню Telegraf.

Нагадаємо, в Україні у квітні-червні 2022 року діяло пільгове розмитнення автомобілів. За це час завезли 236 792 авто. З них найдорожчою стала Ferrari Roma 2020 року за $221,4 тис.

Наразі серед вживаних авто найбілш популярним в Україні є марка Renault Megane , на другому місці - Volkswagen Golf, третьому - Skoda Octavia.