- Категорія
- Новини
- Дата публікації
- Змінити мову
- Читать на русском
Найбільшу вигоду від війни в Ірані отримали США: експорт американського авіапалива зріс на 80%
Закриття Ормузької протоки через війну в Ірані спровокувало двократне зростання європейських цін на реактивне та дизельне пальне. Головну вигоду від паливної кризи отримали нафтопереробні заводи США, які оперативно наростили експорт авіаційного пального майже на 80% та дизелю – на 25%, щоб закрити дефіцит на європейському ринку.
Як пише Delo.ua, про це повідомляє Еnkorr.
Аналітик OPIS Джейме Лінарес під час виступу на конференції Petroleum Ukraine. Warsaw’26 заявив, що з початку війни в Ірані європейські ціни на реактивне й дизельне пальне зросли більш ніж удвічі, досягнувши максимумів у $1 700 за тонну та $1 500 за тонну відповідно у березні-квітні.
За даними OPIS, експорт дизельного пального з США зріс на 25% порівняно з минулим роком, тоді як експорт реактивного палива збільшився майже на 80%. Обсяги експорту з США дозволили європейським ринкам частково компенсувати втрату постачань з Близького Сходу.
Північно-західна Європа раніше імпортувала 60% реактивного й 20% дизельного пального з портів на північ від Ормузької протоки. Крек-спреди (різниця між вартістю сирої нафти та ціною вироблених із неї нафтопродуктів) різко зросли, оскільки ринок почав стимулювати світові нафтопереробні заводи (НПЗ) компенсувати втрату постачань з Близького Сходу.
Крек-сред на реактивне паливо досяг рекордного максимуму — понад $100 за барель у березні й на початку квітня. Але вже у травні спреди пом’якшилися, оскільки світові НПЗ адаптувалися до нових умов і почали заповнювати прогалину, що утворилася внаслідок закриття Ормуза, максимізуючи виробництво дизельного й реактивного палива.
Стрибок цін на нафту створив волатильність маржі нафтопереробних заводів по всьому світу. Крек-спреди середніх дистилятів підвищили маржу, хоча цей ефект частково нівелювався стрибком цін на фізичну нафту.
За словами Лінареса, американські НПЗ стали основними бенефіціарами кризи, спричиненої війною в Ірані. США максимізують обсяги перероблення важкої сирої нафти з Канади й Венесуели, збільшуючи виробництво дизельного й реактивного палива для отримання вигоди від високих світових марж.
Прогноз
Очікується, що виробництво на американських НПЗ ще більше
зросте у червні й липні, оскільки вищий попит на бензин посилює глобальний
дефіцит дизельного й реактивного палива. Високі коефіцієнти завантаження
потужностей дозволяють США задовольняти закордонний попит, попри нещодавнє
закриття окремих НПЗ і стійкий внутрішній попит.
Раніше повідомлялося, що глобальні інвестиції в проєкти з видобутку природного газу цього року можуть зрости більш ніж на 10% і сягнуть 330 мільярдів доларів. Це найвищий рівень за останнє десятиліття. Водночас витрати на видобуток нафти скорочуються вже третій рік поспіль.