НБУ курс:

USD

43,96

+0,10

EUR

51,72

+0,12

Готівковий курс:

USD

43,87

43,80

EUR

51,83

51,65

Файли Cookie

Я дозволяю DELO.UA використовувати файли cookie.

Політика конфіденційності

Прибуток BMW впав майже на чверть через американські мита та слабкий попит у Китаї

BMW
Прибуток BMW впав майже на чверть через американські мита та слабкий попит у Китаї / Unsplash

Німецький автовиробник BMW повідомив про зниження чистого прибутку на 23% за підсумками першого кварталу 2026 року. Основними факторами негативного впливу стали запроваджені США мита, ослаблення попиту на ринку Китаю та валютні коливання.

Про це повідомляє Delo.ua з посиланням на Yahoo Finance.

Чистий прибуток компанії за період з січня по березень склав 1,67 млрд євро ($1,96 млрд). Виручка групи скоротилася на 8,1% до 31 млрд євро, а загальні продажі автомобілів знизилися на 3,5% — до 565 780 одиниць.

Вплив тарифів та ситуація на ринках

Порівняння з минулим роком виявилося невтішним, оскільки у першому кварталі 2025 року мита президента США Дональда Трампа ще не почали діяти.

Ключові фактори впливу на результати:

  • Американські мита: компанія очікує, що торговельні обмеження США продовжать тиснути на фінансові показники протягом усього року, хоча й меншою мірою, ніж у 2025-му.
  • Проблеми в Китаї: падіння продажів у КНР, з яким наразі стикаються всі німецькі автовиробники, суттєво загальмувало загальні показники.
  • Позитив у Європі: сильний попит на європейському ринку не зміг повністю компенсувати падіння в інших регіонах, хоча компанія отримала рекордну кількість замовлень у Європі за всю свою історію.

Попри складні умови, BMW планує дотримуватися суворої фінансової дисципліни без запуску офіційної програми економії. Також у компанії готуються до зміни керівництва: 14 травня Мілан Неделькович замінить Олівера Ціпсе на посаді генерального директора.

Нагадаємо, США підвищують мита на європейські авто попри торгову угоду. Президент США Дональд Трамп оголосив про збільшення імпортних мит на автомобілі з ЄС до 25% замість раніше погоджених 15%. Це рішення вже спровокувало падіння акцій провідних німецьких автоконцернів на 2–3%.