Україна та Молдова домовилися про беззупинковий рух поїздів через кордони навколо Рені

Відповідний протокол про внесення змін до угоди між урядами двох країн про діяльність залізничного транспорту підписали 27 квітня віце-прем’єр-міністр, міністр розвитку громад, територій та інфраструктури України Олександр Кубраков та міністр інфраструктури та регіонального розвитку Молдови Лілія Дабіжа.

"Протоколом передбачено спрощення контрольних процедур залізничного транзиту вантажів з пунктом відправлення та пунктом призначення Україна або Республіка Молдова, або коли пункт відправлення або пункт призначення знаходиться на території третьої держави, наприклад Румунії", - йдеться в повідомленні Мінвідновлення України.

Як вказують у відомстві, це важлива зміна для подальшого розвитку всього Дунайського портового кластеру і сприятиме збільшенню обсягу вантажів, які перевозяться залізницею.

"Разом з тим ми зосереджуємо зусилля над розвитком інфраструктури в морських портах Ізмаїл та Рені для розширення номенклатури вантажів", - додають у профільному міністерстві.

Як вказав Кубраков, у 2022 році там вдалося перевалити понад 16 мільйонів тон вантажів, що втричі більше, ніж у довоєнний період. У 2023 році обсяги перевезень Дунаєм планується нарощувати далі.

Нагадаємо, що 24 березня Кабінет міністрів України схвалив протокол про зміни зазначеної угоди з Молдовою, що дозволило використання Україною у вантажному сполученні залізниці, яка йде територією Молдови з міста Басарабяска до українського міста Рені.

Після цього на кордоні запрацював пункт пропуску вантажних поїздів між молдавською станцією Басарабяска та українською станцією Серпневе-1, який було передбачено відкрити ще в лютому (фізично він розташований на станції Березине, яка до відновлення колії в напрямку Молдови влітку 2022 року залишалася тупиковою).

Зазначимо при цьому, що ще в липні 2022 року було відкрито після ремонту ширококолійну залізничну лінію, що веде з Джурджулешт, де розташований молдавський порт на Дунаї, до румунського порту Галац (в самій Румунії загалом використовується вужча колія шириною 1435 мм).

Окрім заходу на територію України в районі Рені та села Лиманське (Фрікацей), лінія Басарабяска - Галац заходить на українську територію в районі міста Болград. Втім,  Наразі з повідомлень української влади не очевидно однозначно, чи врегульовано в актуальній редакції угоди з Молдовою питання проїзду цією ділянкою.

Додамо, що через наявність чотирьох перетинів кордону з Україною на цій лінії Молдова для забезпечення залізничного доступу до Джурджулешт у 2008 році добудувала залізницю з іншого боку – з міста Кагул. Таким чином, тепер туди можна буде потрапити двома шляхами.