ЄС обговорить надання компенсацій на експорт українського зерна суходолом

"Я представлю цю позицію в комісії, що ми повинні знайти рішення щодо того, як підтримати транспортні витрати за кошти ЄС", – сказав він, додавши, що поки невідомо, звідки візьмуть фінансування.

За словами Войцеховського, підтримка вартості транзиту є терміновою справою, адже більш висока вартість наземних маршрутів робить їх не такими привабливими, як морські.

Міністр сільського господарства Польщі Роберт Телюс у вівторок, 25 липня, зазначив, що обсяг українського зерна, яке проходить через його країну,  протягом лютого-червні збільшився більш ніж удвічі – до 262 тис. тонн. Він також закликав виконавчий орган ЄС допомогти у фінансуванні транзиту та інфраструктури.

"Якщо ми, як Європейський Союз, маємо гроші, щоб витратити їх на різні цілі, ми можемо знайти гроші, щоб субсидувати наш транспорт", – заявив польський урядовець.

Вихід РФ із зернової угоди: що планують в Україні

Україна змушена використовувати сухопутний і річковий транспорт після того, як Росія вийшла з зернової угоди, яка дозволяла вивозити продовольство морським шляхом.

Ще до цього кроку РФ заступник міністра аграрної політики і продовольства України Тарас Висоцький розповідав про наявність альтернативного плану продовження експорту агропродукції. Ішлося про те, щоб розширити пропускну спроможність Дунайського регіону і збільшити можливості з перевалки там. Крім того, триває введення в експлуатацію додаткових пунктів переходу й сухих портів на західному кордоні з Польщею і Румунією.

Однак президент Володимир Зеленський уже після заяви Росії про вихід із угоди заявив, що компанії-власниці кораблів готові й надалі використовувати Чорноморський коридор для постачання зерна, якщо на це будуть згодні Україна й Туреччина.

Також відомо, що Зеленський направив Туреччині та Організації Обʼєднаних Націй листи з пропозицією продовжити роботу зернової ініціативи. Він вважає, що забезпечити функціонування коридору та інспектування суден можна в тристоронньому форматі.

Своєю чергою Українська зернова асоціація закликала єврокомісара з питань торгівлі Валдіса Домбровскіса посприяти оптимізації альтернативних маршрутів експорту зерна. Єврокомісії пропонують збільшити експорт "Шляхами солідарності" на 1-1,5 млн тонн на місяць, компенсувавши частину витрат європейських перевізників та портів, які здійснюють транзит українського зерна.

Джерело фото: ua.depositphotos.com