- Категорія
- Новини
- Дата публікації
- Змінити мову
- Читать на русском
Китайські авто зайняли понад половину ринку нових машин в Україні: що стало драйвером і чого чекати у 2026 році
Китайські автомобілі у 2025 році різко посилили свої позиції на українському ринку нових авто. За підсумками року їх частка сягнула понад 50%, а ключовим драйвером зростання стали електромобілі, які масово імпортувалися з Китаю напередодні завершення податкових пільг. Про це в коментарі Delo.ua розповіли автоексперти.
Електромобілі розігнали авторинок України
Виконавчий директор асоціації "Укравтопром" Георгій Овсянников пояснює, що зростання продажів китайських авто напряму пов’язане із загальною електромобільною хвилею в Україні.
"Причиною збільшення продажів китайських авто є загальна тенденція до зростання попиту на електромобілі. Саме за рахунок електромобілів китайський автопром впевнено просувається на зовнішніх ринках, зокрема і в Україні", — зазначає Овсянников.
Додатковим стимулом стало завершення дії пільг з ПДВ на електромобілі, що змусило покупців пришвидшити рішення про купівлю до кінця року. У результаті, за даними "Укравтопрому", у 2025 році електромобілі зайняли понад 28% ринку нових легкових авто проти 14,5% у 2024 році.
Із 23 тисяч проданих нових електромобілів у 2025 році 21,7 тисячі були імпортовані саме з Китаю.
Чому китайські авто виявилися вигіднішими
За словами Георгія Овсянникова, популярність китайських електрокарів пояснюється поєднанням доступної ціни та сучасних технологій, які вони пропонують навіть у бюджетних моделях. Зокрема, китайський автовиробник BYD у 2025 році стала найбільшим у світі виробником електрокарів, посунувши американську компанію Tesla Ілона Маска
Директор інформаційно-аналітичної групи AUTO-Consulting Олег Омельницький додає, що у грудні 2025 року частка авто з Китаю на українському ринку нових машин сягнула 51%.
Він наголошує, що вирішальну роль зіграли одразу кілька факторів: пільги на електромобілі в Україні, субсидії всередині Китаю та лояльна експортна політика.
"Субсидії на внутрішньому ринку Китаю зробили ціни на електромобілі одними з найнижчих у світі. А великі обсяги виробництва знизили собівартість", — пояснює експерт.
Окремо Омельницький звертає увагу на роль так званих "сірих" дилерів, які масово завозили в Украъну авто без сервісної інфраструктури, салонів і повного податкового навантаження, що ще більше знижувало кінцеву ціну для покупця.
Що буде з ринком у 2026 році
Експерти сходяться на думці, що повторення ажіотажу 2025 року чекати не варто. Георгій Овсянников прогнозує охолодження ринку через зростання цін:
"Такого ажіотажного попиту на електромобілі, як у 2025 році, у найближчому майбутньому ми навряд чи побачимо. Зростання цін охолодить ринок електромобілів", — уточнює він.
Водночас він наголошує, що китайські бренди й надалі домінуватимуть у сегменті нових електрокарів.
Олег Омельницький очікує частковий відкат частки китайських авто через скасування ПДВ-пільг та зміну політики в самому Китаї, але без різкого обвалу: "Китайські авто нікуди не зникнуть і будуть і надалі витискати європейських та японських конкурентів".
Нагадаємо, як змінився ринок уживаних авто в Україні у 2025 році.