"єЧерга" для автобусів: обрати час перетину кордону можна буде на 20 пунктах пропуску

Економічна відповідальність: Топ платників податків 2024

Якщо ваша компанія входить до топ-10 підприємств своєї галузі, якщо вона свідомо будуєте “білий бізнес” та чесно платить податки задля підтримки держави — запрошуємо взяти участь у проєкті “Економічна відповідальність: Топ платники податків 2024”

Заповнити анкету

Про це повідомляє Міністерство відновлення України.

Так, обрати час для перетину кордону можна на наступних пунктах пропуску:

• Смільниця – Кросьценко (Польща); 
• Угринів - Долгобичув (Польща); 
• Лужанка – Берегшурань (Угорщина); 
• Малий Березний – Убля (Словаччина), доступний тільки для мікроавтобусів.

У міністерстві зазначають, що рух автобусів у новій черзі, що має назву "За розкладом", почнеться з 2 вересня о 12:00.

Реєстрація у новий тип черги доступна з 12:00 30 серпня.

Поширюється цей функціонал як на регулярні, так і нерегулярні рейси.

Також повідомляється, що міжнародні перевізники пасажирів зможуть заздалегідь обирати зручний для себе час перетину кордону на сайті echerha.gov.ua або через застосунок "єЧерга".

Перетин кордону прискорився в рази

Мінінфраструктури відзначило ефективність запровадження системи слотування для автобусів у межах системи "єЧерга" на пунктах пропуску.

Завдяки можливості бронювати час перетину кордону 70% автобусів тепер заїжджають на пункт пропуску без потреби очікувати у фізичній черзі, що значно покращує процес перетину кордону для пасажирів.

Заступник міністра Сергій Деркач зазначив, що раніше пасажири могли очікувати у черзі до семи годин, а зараз середній час очікування на українському боці кордону складає близько 80 хвилин.

"єЧерга" для автобусів

Нагадаємо, у серпні 2023 року послуга "єЧерга" була масштабована на автобуси.

Вже 21 серпня проєкт "єЧерга" для пасажирських автобусів було розширено на шість пунктів пропуску.

А 8 лютого 2024 року доступ до електронної черги для перетину кордону автобусами поширили на всі контрольно-пропускні пункти з Євросоюзом та Молдовою.

На першому етапі головна мета запровадження цього інструменту – створення актуальної мережі регулярних маршрутів, які виконуються, та аналіз навантаження на кордон загалом та окремі пункти пропуски.

На основі отриманих даних на другому етапі реалізації послуги кожен автобус (регулярний та нерегулярний) може обрати час перетину кордону.