Завдяки страхуванню. Україна може відкрити Чорне море для всіх видів вантажів, – FT

Як зазначає видання, українські фермери та вантажовідправники вважають, що пропускна здатність Дунаю може збільшуватися. Однак вартість перевезень річкою висока, тому Чорне море має знову відкритися – з або без співпраці з Росією.

"Чорноморський коридор – це не лише зерновий коридор. Це має бути всеекспортний коридор. Уся економіка України проходить через Чорне море", – сказав співвласник і виконавчий директор термінального оператора ТІС Андрій Ставніцер.

FT пише, що допомогти цьому може схема, яку Київ фіналізує з глобальними страховиками. Мета полягає в стразуванні до 30 суден, що прямують в Україну через її коридор щомісяця. При цьому збитки на суму до 30 млн доларів покриватимуться державними коштами, які фактично збережені на депозитному рахунку.

"Імовірно, росіяни продовжуватимуть атакувати нашу портову інфраструктуру, а ми будемо контратакувати за допомогою морських безпілотників. Це буде повномасштабна піратська операція обох сторін", – висловився Ставніцер.

ЗМІ вказує, що в якості першого кроку до відновлення чорноморських судноплавних маршрутів Україна завдала удари з безпілотників по російським військово-морським базам у Криму. Крім того, українські сили пригрозили російському комерційному судноплавству, вдаривши морськими дронами по танкеру та військовому кораблю на військово-морській базі в Новоросійську.

"Російському флоту зараз важко діяти в Чорному морі", – прокоментував українські атаки високопоставлений західний чиновник, додавши, що море "стає більш конкурентним простором, поряд з боротьбою на суші".

Крім того, Київ відкрив гуманітарний коридор через Чорне море. Кілька вантажних кораблів вийшли з морських портів Одеси, "обіймаючи" українське узбережжя, поки не досягли вод Румунії та Болгарії, які є членами НАТО. Однак поки що жодне судно не ризикувало відправитися у зворотньому напрямку.

Що відбувається після виходу РФ із зернової угоди?

17 липня сплив термін дії зернової угоди, яка була спрямована на гарантування безпечного проходу суден з українських чорноморських портів, і в Кремлі заявили про припинення участі в ініціативі.

Після цього російські війська активізували обстріли зернової інфраструктури в Україні, передусім – на Одещині.

Кілька тижнів тому в Україні відкрили тимчасові маршрути для торговельних суден, які рухаються до або з морських портів через Чорне море. 16 серпня таким коридором скористалося перше судно.

The Wall Street Journal із посиланням на джерела писало, що США ведуть переговори з Туреччиною, Україною та її сусідами щодо збільшення використання альтернативних шляхів експорту українського зерна.

Тим часом РФ, Туреччина й Катар, як повідомляло Bild, готують тристоронню домовленість, яка замінить зернову угоду і передбачатиме постачання російського продовольства до бідних країн.